Ich such ein Auto ..

[Robert Waldner]

.. fuer meine bessere Haelfte. Als Geschenk, Budget so 10k, inkl.
so viel Herrichten, dass es legal auf die Strasse darf.

Eckpunkte:
- nahe oder ueber dem Punkt, wo's vor dem Gesetz als "historisch"
gilt, also mind. 20 Jahre alt, besser mehr
- Cabrio
- nicht *zu* bekannt fuer Unzuverlaessigkeit und Disfunktionalitaet
- huebsch
- klein
in der Reihenfolge. Alles andere ist im Prinzip Nebensache.

Bislang hab ich da nur "MG F" gefunden, die aber beim "zuverlaessig"
*kolossal* zu verlieren scheinen. Und diverse Mercedes ('70er SL etc.),
aber ich haett einfach gern eine andere Marke als beim Alltagsauto.

Irgendwelche Tips?

cheers,
&rw

[Michael Rosenzopf]

Post by Robert Waldner
Irgendwelche Tips?

Alfa Spider, ganz klar.
zur Not Fiat Barchetta
wenn's was Zuverlässigeres sein soll:
einen MX5
oder ein *gähn* Golf Cabrio

lg, Michi

[Martin Smarda]

Post by Michael Rosenzopf

Post by Robert Waldner
Irgendwelche Tips?

zur Not Fiat Barchetta

Jessas, den hab ich ganz vergessen. Auch nicht übel.

[Robert Waldner]

Post by Martin Smarda

Post by Michael Rosenzopf

Post by Robert Waldner
Irgendwelche Tips?

zur Not Fiat Barchetta

Jessas, den hab ich ganz vergessen. Auch nicht übel.

Der basiert auf dem ersten Brunzo, aeh, Punto laut wikipedia. Ich hatte
so einen. Dass ich noch lebe, grenzt an ein Wunder. Dass mein Geldboersl
angesichts des staendigen allgemeinen Hinich-seins noch lebt, verdanke
ich nur dem Crash, wo mich das Scheisshaeusl fast umgebracht haett.
Garantiert nie wieder was Brunzo-verwandtes (auch wenn der/die Barchetta
huebsch waer), ich hab das persoenlich genommen.

Plus, gebaut ab '95, faellt also eh aus dem "mind. 20 Jahre alt"-Raster.

cheers,
&rw

[Martin Smarda]

Post by Robert Waldner
.. fuer meine bessere Haelfte. Als Geschenk, Budget so 10k, inkl.
so viel Herrichten, dass es legal auf die Strasse darf.
- nahe oder ueber dem Punkt, wo's vor dem Gesetz als "historisch"
gilt, also mind. 20 Jahre alt, besser mehr
- Cabrio
- nicht *zu* bekannt fuer Unzuverlaessigkeit und Disfunktionalitaet
- huebsch
- klein
in der Reihenfolge. Alles andere ist im Prinzip Nebensache.
Irgendwelche Tips?#

Das ist leicht, v.a. mit 10k Budget.

Wenn "zuverlässig" so ein Thema ist: Mazda MX5, am besten in einer dunkelgrün-mit-Leder-Sonderedition. Bissi teurer, aber immer noch weit unter 10k, ich schätze ein sehr guter von ca. 1992 um 6-7k. Der ist dann aber wirklich gepflegt.

Jeglicher Alfa Spider ab ca. 1988, die rosten eher nimmer, sind relativ zuverlässig (habe selber sowas) und die Gummilippen und Serie4 sind preislich erst im kommen. Gutes Modell ab ca.6k, da kann ich bei Detailfragen auch helfen.
Kannst auch meinen haben, nur da müßten wir noch wegen des Budgets reden... *g*

Spätere Fronttriebs-Spiders (ab 95) sind VIEL billiger, aber halt moderne Autos.

Audi 80 Cabrio, mit dem Chromscheibenrahmen...zuverlässig, praktisch, nicht so schiach wie ein Henkelcabrio ala Golf oder Escort oder Ritmo etc.

Peugeot 205 CTI Cabrio wäre noch was, auch ein Henkel, aber irgendwie cooler als die o.g.

Etwas neuer: Renaul 19 Cabrio, Megane Cabrio, da fällt "historisch" aber schon etwas raus...

Mutig? Fiat x1/9 ;)

Sonst fällt mir in aller Frühe nix ein ;)

lgM

[Hermann Gräf]

Post by Martin Smarda
Wenn "zuverlässig" so ein Thema ist: Mazda MX5, am besten in einer dunkelgrün-mit-Leder-Sonderedition. Bissi teurer, aber immer noch weit unter 10k, ich schätze ein sehr guter von ca. 1992 um 6-7k. Der ist dann aber wirklich gepflegt.
Jeglicher Alfa Spider ab ca. 1988, die rosten eher nimmer, sind relativ zuverlässig (habe selber sowas) und die Gummilippen und Serie4 sind preislich erst im kommen. Gutes Modell ab ca.6k, da kann ich bei Detailfragen auch helfen.
Kannst auch meinen haben, nur da müßten wir noch wegen des Budgets reden... *g*
Spätere Fronttriebs-Spiders (ab 95) sind VIEL billiger, aber halt moderne Autos.
Audi 80 Cabrio, mit dem Chromscheibenrahmen...zuverlässig, praktisch, nicht so schiach wie ein Henkelcabrio ala Golf oder Escort oder Ritmo etc.
Peugeot 205 CTI Cabrio wäre noch was, auch ein Henkel, aber irgendwie cooler als die o.g.
Etwas neuer: Renaul 19 Cabrio, Megane Cabrio, da fällt "historisch" aber schon etwas raus...
Mutig? Fiat x1/9 ;)

Käfer könnte einer drin sein.
Mein persönlicher Favorit wäre ja der Peugeot 304 Cabrio.
Die 20 Jahre schafft der locker, unter 10.000.- ebenfalls, hübsch ist
Geschmackssache (ich find ihn extrem cool) und klein ist er.
Oder Peugeot 205 Cabrio.
Wobei, gemessen daran wwieviele es da mal gab hat sich der erstaunlich
rückstandsfrei aus dem Strassenbild entfernt

[Robert Waldner]

Post by Hermann Gräf
Käfer könnte einer drin sein.

Das haett natuerlich einen gewissen Charme, ja. Aber ob ich so was im
Haus haben will? Und ich find grad keinen unter 12k.

Post by Hermann Gräf
Mein persönlicher Favorit wäre ja der Peugeot 304 Cabrio.

Optisch grenzwertig nahe an "einfach ein Kastl" in meinen Augen.
Geschmackssache. Da muss ich mal die Chefin fragen, ob sowas in Frage
kaeme.

cheers,
&rw

[Hermann Gräf]

On 28 Apr., 21:56, Robert Waldner <waldner++

Post by Robert Waldner

Post by Hermann Gräf
Käfer könnte einer drin sein.

Das haett natuerlich einen gewissen Charme, ja. Aber ob ich so was im
Haus haben will? Und ich find grad keinen unter 12k.

Auf Autoscout sind 3 unter 10.000.-
3er BMW wär auch drin.
Oder, nur damit wir auch die Grauslichkeiten durchhaben, ein Golf
Cabrio.
Oder ein Astra

Post by Robert Waldner

Post by Hermann Gräf
Mein persönlicher Favorit wäre ja der Peugeot 304 Cabrio.

Optisch grenzwertig nahe an "einfach ein Kastl" in meinen Augen.
Geschmackssache. Da muss ich mal die Chefin fragen, ob sowas in Frage
kaeme.

Aber geh.
das Heck ist fast roadstermäßig

[Martin Smarda]

Post by Hermann Gräf
On 28 Apr., 21:56, Robert Waldner <waldner++

Post by Robert Waldner

Post by Hermann Gräf
Käfer könnte einer drin sein.

Das haett natuerlich einen gewissen Charme, ja. Aber ob ich so was im
Haus haben will? Und ich find grad keinen unter 12k.

Auf Autoscout sind 3 unter 10.000.-
3er BMW wär auch drin.

Stimmt, E30 gibts ja auch noch.

Ah, Peugeot 504 Cabrio. IMHO eines der elegantesten Teile und recht robust. Bloß keinen V6 nehmen, saufen und gehen auch nicth viel besser.

Dann gibts halt noch den Fiat 124 Spider, zufällig wüsste ich grad einen komplett neu aufgebauten AS, BJ68 mit 1600er Maschine.
War kurz auch mal meiner, aber das ist eine längere Geschichte. Jetzt isser wirklich schön, Originalitätsfanatiker sollte man besser nicht sein, aber das Ding ist eine wirklich nett gemachte Totalrestauration mit quasi neuer Karosserie. Nur ein Zehner wird fürchte ich nicht leisten. Aber bei Interesse beschaffe ich mehr Details.

lgM

lgM

[christian mock]

[herr smarda, deine zeilen sind viel zu lang!]

Post by Martin Smarda
Wenn "zuverlässig" so ein Thema ist: Mazda MX5, am besten in einer dunkelgrün-mit-Leder-Sonderedition. Bissi teurer, aber immer noch weit unter 10k, ich schätze ein sehr guter von ca. 1992 um 6-7k. Der ist dann aber wirklich gepflegt.

zum MX5sollt man aber jemandem mit kreuzproblemen dazusagen, daß man sich
da ganz schön reinfalten muß.

sonst: *sehr* spassiges auto!

Post by Martin Smarda
Mutig? Fiat x1/9 ;)

den gab's als cabrio? ich hab den immer nur als targa gesehen.

wenn's wirklich stil haben soll und mit dem kreuz kompatibel sein soll,
citroen DS cabrio. dazu müßt man allerdings das budget verfünffachen.

oder man fragt den mech des geringsten mißtrauens, ob er nicht schnell mit
der flex... der hat manchmal solche anfälle.

cm.

[Robert Waldner]

Post by christian mock

Post by Martin Smarda
Wenn "zuverlässig" so ein Thema ist: Mazda MX5, am besten in einer
dunkelgrün-mit-Leder-Sonderedition. Bissi teurer, aber immer noch weit
unter 10k, ich schätze ein sehr guter von ca. 1992 um 6-7k. Der ist
dann aber wirklich gepflegt.

Ja, der MX-5 ist die offensichtliche Wahl wenn man "mind. 20 Jahre alt"
sagt. Mit dem huebsch hat er's halt nicht so, "putzig" wuerd's eher
treffen.

Post by christian mock
zum MX5sollt man aber jemandem mit kreuzproblemen dazusagen, daß man sich
da ganz schön reinfalten muß.

Ist ja nicht fuer mich ;)

Post by christian mock
sonst: *sehr* spassiges auto!

Post by Martin Smarda
Mutig? Fiat x1/9 ;)

den gab's als cabrio? ich hab den immer nur als targa gesehen.
wenn's wirklich stil haben soll und mit dem kreuz kompatibel sein soll,
citroen DS cabrio. dazu müßt man allerdings das budget verfünffachen.

Mit 5* dem Budget waer ich dann auch locker mutig genug fuer Sachen wie
Fiat 850 Spider aus den fruehen 70ern, oder was richtig schoenes (wenn
als Linkslenker zu finden) aus England.

Post by christian mock
oder man fragt den mech des geringsten mißtrauens, ob er nicht schnell mit
der flex... der hat manchmal solche anfälle.

Ich hab den Cabrio-i-sierten rosa Swift-mit-Ladeflaeche-hinten von ihm
gesehen. Merkwuerdiges Ding (also im Wortsinn - wuerdig, es sich zu
merken - wenn auch vlt. eher als abschreckendes Beispiel), das.

cheers,
&rw

[Robert Waldner]

Post by Martin Smarda
Jeglicher Alfa Spider ab ca. 1988, die rosten eher nimmer, sind relativ
zuverlässig (habe selber sowas) und die Gummilippen und Serie4 sind
preislich erst im kommen. Gutes Modell ab ca.6k, da kann ich bei
Detailfragen auch helfen.

Das sind doch die mit dem absolut unmoeglich aussehenden schwarzen
Plastik-Rahmen hinten am Deckel, oder? Aber, hmm, wenn ma das ganze
Auto in schwarz nimmt, koennt's gehen, optisch.

Plus, natuerlich, endlich ein Alfa im Haus.

Post by Martin Smarda
Spätere Fronttriebs-Spiders (ab 95) sind VIEL billiger, aber halt moderne Autos.

Die waeren dann doch deutlich zu neu.

Post by Martin Smarda
Audi 80 Cabrio, mit dem Chromscheibenrahmen...zuverlässig, praktisch,
nicht so schiach wie ein Henkelcabrio ala Golf oder Escort oder Ritmo
etc.

Mal auf die Suchliste gesetzt.

Post by Martin Smarda
Peugeot 205 CTI Cabrio wäre noch was, auch ein Henkel, aber irgendwie cooler als die o.g.

Wegen dem "anders", leider hat das "anders" in meinen Augen halt viel
mit "is einfach schiach" zu tun.

Post by Martin Smarda
Etwas neuer: Renaul 19 Cabrio, Megane Cabrio, da fällt "historisch"
aber schon etwas raus...
Mutig? Fiat x1/9 ;)

Nett. Aber wenn sogar du schon "mutig" sagst, dann doch eher Fiat 850
Spider.

Post by Martin Smarda
Sonst fällt mir in aller Frühe nix ein ;)

Das war eine ganze Menge, mille grazie!

cheers,
&rw

[Martin Smarda]

Post by Robert Waldner
Das sind doch die mit dem absolut unmoeglich aussehenden schwarzen
Plastik-Rahmen hinten am Deckel, oder? Aber, hmm, wenn ma das ganze
Auto in schwarz nimmt, koennt's gehen, optisch.

Das ist jetzt aber hart. Soo schlimm isser nun auch wieder nicht:

https://picasaweb.google.com/101276254287975721930/AlfaSpider bzw. https://picasaweb.google.com/101276254287975721930/3WeinviertelClassic2011#5620057618642094130

Ich gebe allerdings zu, daß ich auch eine praktische Überlegung bei der Anschaffung hatte: Motronic, Kat, komplett zuverlässige Elektrik. Stimmt jetzt wirklich. Dafür hatte er halt vom stehen (6 Jahre in D garagiert gewesen) ein paar Macken. Ich finde die Fastbacks auch hübscher, aber erstens sind die viel teurer, zweitens aufgrund des Alters eher verrottet und außerdem durch Versager und Magneti Marelli halt nicht immer ganz problemfrei.

lgM

[Hannes Geyrhofer]

Saab 900 !

Hannes

[Hermann Gräf]

Post by Hannes Geyrhofer
Saab 900 !
Hannes

Cool.
Aber scheidet der nicht bei
" - nicht *zu* bekannt fuer Unzuverlaessigkeit und Disfunktionalitaet"
aus?

Wobei, da wär mein 304er vermutlich auch nicht ganz vorn.
Wenn man das einigermaßen ernst nimmt grenzt das die Sache eigentlich
auf
Astra, Glof, Käfer und E30 ein.
Und evtl. 205er Peugeot
Ersterer ist ein bisserl häßlich und nicht ganz leicht rostfrei zu
bekommen.
Zweiterer geht garnicht.
Also Käfer wenn sie Alteisen schätzt, ansonsten E30 oder 205.
Fragen an OP: Gibt's eigentlich einen Garagenplatz oder steht der dann
im Freien?

[Otto A d a m]

Post by Hermann Gräf
Astra, Glof, Käfer und E30 ein.

Na bei der Auswahl wuerde ich glatt nochmal zur Hausmarke greifen und
einen Benz nehmen.

mfg
otto

[Robert Waldner]

Post by Otto A d a m

Post by Hermann Gräf
Astra, Glof, Käfer und E30 ein.

Na bei der Auswahl wuerde ich glatt nochmal zur Hausmarke greifen und
einen Benz nehmen.

Astra F Cabrio? Aechz, meine Augen.
E30 Cabrio? Sicher nett zu fahren, aber nochmal: aechz, die Optik.
"Klein", "huebsch", "4-Sitzer". Pick any two.

Glof geht optisch, zum. als 1er, v.a. wegen dem "oh, Auto aus meiner
Kindheit"-Faktor. Aber nicht als Cabrio. (So sprach die Holde.)

Ich probier grad, die Holde an den Gedanken von Alfa Spider zu gewoehnen.
Vlt. klappt's ja. Und wenn was schiefgeht, ist der Doz. Smarda schuld ;)

cheers,
&rw

[Robert Waldner]

Post by Hermann Gräf
Also Käfer wenn sie Alteisen schätzt, ansonsten E30 oder 205.
Fragen an OP: Gibt's eigentlich einen Garagenplatz oder steht der dann
im Freien?

Naja, der wird ein zumindest trockenes Platzerl bekommen - im Sommer
entweder die Garage neben dem Haus oder im Carport (darueber wird grad
noch mit den Schwiegereltern verhandelt), zum Ueberwintern in eine
Scheune (trocken, aber natuerlich unbeheizt).

Soll ein reines Sommer- und Schoenwetter-Fahrzeug werden, fuer den
Alltagsge- und -verbrauch tut's mein Auto auch.

cheers,
&rw

[Christian Toth]

Post by Robert Waldner
Irgendwelche Tips?

Wenns ein Targa auch sein darf, würde ich natürlich noch den Toyota MR2
vorschlagen.

[mr. nobody]

Post by Christian Toth

Post by Robert Waldner
Irgendwelche Tips?

Wenns ein Targa auch sein darf, würde ich natürlich noch den Toyota MR2
vorschlagen.

Ich hab' da grad einen Opel Tigra gesehen..

[Rainer Reischenbacher]

Post by Christian Toth

Post by Robert Waldner
Irgendwelche Tips?

Wenns ein Targa auch sein darf, würde ich natürlich noch den Toyota MR2
vorschlagen.

Toyota war schon mal richtig, aber wenn es ein Cabrio sein soll, dann
Celica T16 (1985 bis 1989).

Erfüllt das mindestens 20 Jahre Kriterium ganz locker und ist dabei aber
extrem zuverlässig.

Ich fahr sowas als Coupe (Cabrios sind nicht mein Ding) seit Jahren und
bin damit hochzufrieden.

Wenn man ein unverbasteltes, gepflegtes Auto kauft, dann kann normal
fast nichts schief gehen.

Hier mal ein Beispiel-Inserat mit Bildern, um festzustellen, ob es gefällt.
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=213549986